NHP MILANO Lodi TIBB

Corso Lodi, 34, Milano (MI) · 20135

Fonte: OCM · Verificata il 29/01/2021

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In sintesi: ricaricare a NHP MILANO Lodi TIBB

Colonnina di ricarica a Milano (MI), in Corso Lodi, 34. Eroga fino a 100 kW su 6 prese, una ricarica rapida. Connettori disponibili: CCS Combo 1 (DC fast), CHAdeMO (DC fast), Altro connettore, Tipo 2 (Mennekes, AC). La tariffa non è pubblicata nelle fonti aperte: va verificata sull'app dell'operatore. Entro 5 km ce ne sono altre 8.

Fonti: OpenChargeMap e OpenStreetMap · ultima verifica 29/01/2021.

Prezzo €/kWh
—
Potenza / Tipo
100,0 kW
DC_Fast|Level2_AC_Medium · DC|AC · 6 prese
Connettori
CCS Combo 1 (DC fast) CHAdeMO (DC fast) Altro connettore Tipo 2 (Mennekes, AC)
Accesso: Pubblico
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Storico prezzi

Nessuna variazione di prezzo registrata. Lo storico viene popolato a ogni cambio rilevato negli import settimanali (OpenChargeMap + OpenStreetMap).

Altre colonnine nel raggio di 5 km

Domande frequenti su NHP MILANO Lodi TIBB

Quanto è veloce la ricarica a NHP MILANO Lodi TIBB?
La colonnina eroga fino a 100 kW, quindi rientra fra le ricariche in corrente continua di tipo rapida (DC fast). Le prese disponibili sono 6.
Quali connettori sono disponibili a Milano?
Questa colonnina espone i connettori CCS Combo 1 (DC fast), CHAdeMO (DC fast), Altro connettore, Tipo 2 (Mennekes, AC). Verifica che il tuo veicolo sia compatibile prima di partire: il connettore è il vincolo principale, più della potenza.
Quanto costa ricaricare a NHP MILANO Lodi TIBB?
La tariffa di questa colonnina non è pubblicata nelle fonti aperte da cui PienoFurbo raccoglie i dati (OpenChargeMap e OpenStreetMap): solo una minoranza degli operatori la comunica. Il prezzo va verificato sull'app dell'operatore prima di avviare la ricarica.
Ci sono altre colonnine nelle vicinanze?
Sì: entro 5 km da qui PienoFurbo ne censisce altre 8. L'elenco con distanza e potenza è in fondo alla pagina.
La colonnina è ad accesso pubblico?
L'accesso risulta "pubblico" secondo i dati della fonte aperta. Gli orari e le eventuali restrizioni possono cambiare: se il punto è dentro un parcheggio privato o un'area aziendale, verifica prima di contarci.

Qualcosa non torna su questa colonnina? Segnalacelo

Fonte dei dati e attribuzione

I punti di ricarica provengono da OpenChargeMap e da OpenStreetMap. I dati OpenStreetMap sono © contributori OpenStreetMap, disponibili sotto Open Database License (ODbL). OpenChargeMap aggrega dati di piu' fornitori, ciascuno con la propria licenza: per il singolo punto fa fede quanto indicato da OpenChargeMap.

L'aggregazione, la normalizzazione di comune e provincia, il calcolo delle quote e lo storico dei prezzi sono di PienoFurbo. Se riutilizzi questi numeri, cita «PienoFurbo» insieme alle fonti originarie e alla data del dato: cambiano a ogni import. A differenza dei carburanti, per la ricarica non esiste un obbligo di legge di comunicare la tariffa a un registro pubblico, quindi la copertura dei prezzi e' parziale.